Codieren, Kalibrieren, Achsvermessung: Was nach Fahrzeuganpassungen wichtig ist

Codieren, Kalibrieren, Achsvermessung: Was nach Fahrzeuganpassungen wichtig ist

Moderne Diagnosegeräte können heute deutlich mehr als nur Fehlercodes lesen und löschen. In vielen Werkstätten werden sie eingesetzt, um Fahrzeuge zu codieren, Komfortfunktionen anzupassen, Luftfahrwerke zu kalibrieren oder Grundeinstellungen direkt im Steuergerät durchzuführen.

Gerade bei Fahrwerksanpassungen ist jedoch wichtig: Mit der Diagnose ist der Arbeitsprozess nicht immer abgeschlossen. Wird die Fahrzeughöhe verändert, sollte anschließend auch die Achsgeometrie geprüft werden.

Praxisbeispiel: Porsche Macan Turbo – Luftfahrwerk kalibrieren

Mit dem THINKTOOL EURO 391 wurde die Luftfederung neu kalibriert – inklusive Anpassung der Sollwerte.

Macan Turbo zu hoch?
Wir passen die Fahrzeughöhe direkt im Steuergerät an.

Mit dem THINKTOOL EURO 391 kalibrieren wir die Luftfederung neu – inklusive Sollwert-Anpassung.

Wichtig: Keine „Codier-Spielerei“, sondern vollständige Grundeinstellung der Niveauregulierung.

Porsche Macan Luftfahrwerk Video auf TikTok ansehen

@iwagodiagnosetechnik

Fahrwerkshöhe anpassen bei Porsche, BMW, Mercedes & weiteren Herstellern

Solche Anpassungen sind nicht nur bei Porsche möglich. Auch viele Fahrzeuge von BMW, MINI, Mercedes-Benz und weiteren Herstellern verfügen über Diagnosefunktionen zur Kalibrierung oder Anpassung der Fahrwerkshöhe.

Besonders relevant ist das bei Fahrzeugen mit Mischfahrwerken.

  • Vorderachse mechanisch tiefergelegt
  • Hinterachse mit Luftfederung oder Niveauregulierung
  • Höhenanpassung per Diagnose erforderlich
  • Kalibrierung direkt über das Steuergerät

Warum nach einer Höhenänderung die Achsvermessung wichtig ist

Wird die Fahrzeughöhe verändert, verändert sich häufig auch die Achsgeometrie. Spur, Sturz und weitere Fahrwerkswerte können außerhalb der Herstellervorgaben liegen.

  • Prüfung von Spur und Sturz
  • Kontrolle der Fahrwerksgeometrie
  • Vermeidung von ungleichmäßigem Reifenverschleiß
  • Sauberes Fahrverhalten nach der Anpassung

Achsvermessung mit dem SmartSafe WA613

Für die professionelle Achsvermessung nach Fahrwerksarbeiten eignet sich beispielsweise das SmartSafe WA613 3D-Achsvermessungssystem .

  • Magnetisches Plug-and-Play-System
  • WiFi-Datenübertragung in Echtzeit
  • Hochauflösende Infrarotkameras
  • Ultraportables System
  • 4-Punkt-Radklemmen für hohe Wiederholgenauigkeit

Welche Diagnosegeräte eignen sich für Codierungen und Anpassungen?

Rechtlicher Hinweis

Codierungen, Anpassungen, Kalibrierungen und Fahrwerksveränderungen dürfen ausschließlich im Rahmen der geltenden gesetzlichen Vorschriften durchgeführt werden.

Nicht jede technisch mögliche Funktion ist automatisch im öffentlichen Straßenverkehr zulässig.

Fazit

Mit professioneller Diagnose und einem modernen Achsvermessungssystem wie dem SmartSafe WA613 können Werkstätten Fahrzeuge sauber einstellen, kalibrieren und vermessen.

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